Vos pneus d'été viennent d'être retirés pour faire place aux pneus d'hiver. La question qui suit, personne ne se la pose assez tôt : où vont-ils passer les six prochains mois? Dans le coin de la remise, sur le béton, à côté du BBQ? Mauvaise idée. Un pneu mal entreposé vieillit plus vite que vous le pensez, et vous devez le remplacer deux ans plus tôt que prévu.
Pourquoi l'entreposage compte vraiment
La gomme d'un pneu, c'est du caoutchouc mélangé à des agents qui le gardent souple. Ces agents s'évaporent lentement, et trois ennemis accélèrent le processus : la chaleur, la lumière directe et l'ozone. Un pneu qui passe l'hiver près de la fournaise, d'un moteur électrique ou d'une thermopompe se craquelle sur le flanc, même s'il n'a pas roulé un kilomètre. Résultat : la prochaine fois que vous le remontez, la gomme est sèche, moins souple, et l'adhérence en souffre.
Un bon entreposage, c'est simple : au frais, au sec, dans le noir.
La méthode maison, en 4 règles
Si vous gardez vos pneus à la maison, voici ce qui fonctionne.
Nettoyez avant de ranger. Enlevez le sel, la boue et les saletés qui attaquent la gomme pendant des mois. Un lavage à l'eau savonneuse suffit, bien séché ensuite.
Debout si possible. Un pneu sans jante se range debout, et idéalement on lui donne un quart de tour tous les deux mois pour éviter que le flanc se déforme. Si vous devez les empiler à plat, gardez la pile courte, quatre pneus au maximum.
Loin des appareils qui chauffent. Pas à côté de la fournaise, du chauffe-eau ou de la sécheuse. La température idéale se situe sous les 25 degrés. Le garage non chauffé, c'est parfait.
Évitez les produits chimiques. Les solvants, l'essence et les nettoyants à base de pétrole attaquent le caoutchouc par l'air. Gardez vos pneus dans leur coin, loin des bidons.
L'hôtel à pneus, la solution sans tracas
Le problème, c'est que la plupart des gens sur la rive-sud n'ont pas un coin frais, sec et sombre de libre. C'est exactement pour ça qu'on offre le service d'entreposage à l'atelier, ce qu'on appelle l'hôtel à pneus.
Le principe : quand on pose vos pneus d'hiver, vos pneus d'été restent chez nous. On les lave, on les inspecte, on note leur état, et on les entrepose dans des conditions contrôlées jusqu'au printemps. Au remontage, on vérifie l'usure et la pression avant de vous rendre des pneus prêts à rouler. Vous ne transportez plus rien, vous ne soulevez plus rien, et vous récupérez de l'espace dans votre garage à Sainte-Catherine ou Saint-Constant pour tout l'hiver.
C'est le genre de service qui coûte souvent moins cher que deux pneus usés prématurément. Faites le calcul.
Réservez votre place avant la ruée
Chaque année, les gens de Châteauguay, de Mercier et de toute la région appellent la même semaine pour demander l'entreposage, et les places partent vite. On est en pleine saison du changement de pneus : si vous voulez combiner pose des pneus d'hiver et entreposage des pneus d'été en une seule visite, c'est le moment.
Réservez votre rendez-vous dès maintenant sur notre page rendez-vous. On s'occupe du reste : pneus d'hiver sur la route, pneus d'été à l'abri jusqu'au printemps.