Pensez à la dernière grosse tempête. Des routes de la rive-sud fermées, des centaines de personnes coincées des heures dans leur auto. Ça n'arrive pas seulement aux autres. En hiver, votre véhicule n'est pas qu'un moyen de transport, c'est votre abri si quelque chose brise. La différence entre une soirée frustrante et une situation dangereuse, c'est souvent ce qui se trouve dans votre coffre. Voici le kit qui fait la différence.
La base, toujours dans le coffre
Une petite pelle, un bon grattoir, des câbles de survoltage et une trousse de premiers soins. Ajoutez une lampe de poche avec des piles de rechange, une couverture ou un sac de couchage, et des vêtements chauds de rechange: tuque, mitaines, bas secs. Pensez aussi à de la nourriture énergétique (barres, noix), une bouteille d'eau, et des allumettes dans un sac étanche. Un sifflet peut signaler votre position si vous devez sortir du véhicule dans le noir.
Le matériel pour le véhicule
Une courroie de remorquage, un triangle de signalisation, une roue de secours vérifiée avec sa clé et son cric. Un sac de sable ou de litière ajoute du poids sur les roues motrices et vous donne de la traction si vous vous enlisez dans un banc de neige. Ajoutez un bidon de lave-glace concentré pour les longs trajets. Petit détail qui sauve: une paire de gants imperméables pour installer les câbles sans vous geler les mains.
Pourquoi c'est sérieux
Une panne à -25 avec du vent, ça donne un refroidissement éolien sous -40. La règle numéro un si vous êtes coincé: restez dans le véhicule. C'est votre abri. Faites tourner le moteur dix minutes par heure pour vous réchauffer, vérifiez que la sortie d'échappement n'est pas bloquée par la neige, et gardez une vitre légèrement ouverte pour éviter l'accumulation de monoxyde de carbone. Ces réflexes, mieux vaut les connaître avant décembre.
Un conseil de mécanicien
Vérifiez votre kit une fois par année, au début de l'automne. Les piles coulent, les barres disparaissent, les mitaines se perdent. Prenez cinq minutes, remplacez ce qui manque et rangez tout dans une boîte de plastique dans le coffre. Si vous le faites maintenant, vous n'aurez plus à y penser jusqu'au printemps.
Une auto fiable, c'est la première ligne de défense. Batterie testée, antigel vérifié, pneus en bon état: c'est ce qui vous évite d'avoir à utiliser votre kit. Chez JD Mécanique à Sainte-Catherine, on prépare les véhicules des conducteurs de Saint-Constant, Châteauguay et Mercier avant les grands froids, sans pression et sans surprise sur la facture. Réservez votre rendez-vous en ligne : cinq minutes aujourd'hui, la tranquillité pour tout l'hiver.